武汉汽车音响改装
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案例

[ 武汉宝马528汽车音响无损改装德国MATCH宝马专用 ]

武汉汽车音响改装案例宝马无损音响改装
标签
德国MATCH
步骤
   宝马5系作为一台C级车,也就是中小型车,它的空间真的是非常非常的大。俗话说家用紧凑型,宽敞买中型,舒适买中大型,商务就得豪华!为C级车,宝马5系要比奥迪A6L和奔驰E系都要大一点,后排空间的大可以让你架起你的二郎腿都是没问题的。因此空间大也就成了宝马5系的强了,操控很棒,商务不失运动。性价比上,只能说仁者见智了,看车友本身倾向于哪方面。如果说要的是动力+售后+保养费用肯定首选宝马。
 
如果宝马在娱乐影音方面更丰富些就更是锦上添花了,武汉松杉汽车音响改装机构,迎来的这位宝马528的车主明显不满意原车音响配置,毅然决然要改装,只为了在车途中驾驶更舒适更享受。
 
 
 话说宝马528外观更大气,更豪华,但音响系统却没有多大变化,比起523多了高音喇叭,同时,低音输出也是主动分频的。宝马车友早已见识过原车音响的效果,因此,打听到武汉松杉汽车音响改装机构有着丰富的宝马音响改装经验,经过咨询、技术考验等一系列事情之后,决定前来改装音响。下面进入改装过程:
 
宝马528音响改装配置清单:
前声场:德国MATCH MS 83C-BMW.2宝马专车专用三分频套装喇叭 一套
后声场:德国MATCH MS 4X-BMW.3 宝马专车专用同轴喇叭 一对
功   放:德国MATCH PP62DSP 6路功放DSP 一台
超低音:德国MATCH PP 7E-D 
隔  音:日本中道隔音四门

 
提到音响升级,很多人的第一反应就是升级喇叭、功放之类的,不经意间忽略了隔音改装。隔音改装是提供一个良好的听音环境的基础。四门双层隔音不仅可以加固钣金、降热止振,同时也为喇叭提供了一个“音箱”,让喇叭的音质更加出色。
 
▲门板贴上二层日本中道Q-mat隔音
 
前声场安装德国MATCH MS 83C-BMW.2宝马专用三分频套装喇叭
包括了一对1寸高音喇叭,一对4寸中音喇叭,以及一对8寸低音喇叭,还有两个专用的分频器。MS 83C-BMW.2三分频套装喇叭可以说是宝马专车专用无损安装的利器,称得上是专车专用量身定做的套装喇叭!
◆尺寸完美,原位替换
◆简易安装,省时省力
◆无损安装,不影响4S店保修
中音原位无损安装在门饰板上,分频器也同样安装在车门处门饰板上
 
▲德国MATCH MS 83C-BMW.2中音安装效果
 
 ▲德国MATCH MS 83C-BMW.2中音安装效果
 
▲德国MATCH MS 83C-BMW.2中音
▲德国MATCH MS 83C-BMW.2分频器
 
▲德国MATCH MS 83C-BMW.低音
 
8寸MATCH MS 8B-BMW.2低音原位无损安装于前排座椅下方,采用对接式的安装手法,保证音质效果提升的同时也能够很好的做到无损提升。
 
▲德国MATCH PP 62DSP隐藏式安装在后尾箱左侧
 
  MATCH PP 62DSP,是一款5/6声道即插即用功放,在同样具有定点DSP处理和56bit的数位长之外,MEC扩展模块和SD卡插槽更是PP 62DSP的独门武器。在满足即插即用和庞大数据库支持的实用性之后,可通过PP 62DSP机身上专用的MEC扩展卡插槽插入一个MEC模块,其功能将得到强大的延伸,轻而易举就能实现蓝牙音频流模块,光纤数字输入或者AUX输入模块。同时通过两声道前置功放输出,连接额外的功放使用。 在增加MEC扩展模块后,PP 62DSP追加的Mirco SD卡插槽这个强大功能完美解决DSP功放读取音乐、调音等数据流要依靠连接电脑这一硬伤。独有的功能对比其他DSP是不是在性价比上又略胜一筹!
 
▲德国MATCH PP 7E-D超低音安装在尾箱
 
 虽然是7寸,但所表现的力度上乘,动态十足、浑厚延伸的特质对前后声场进行了完美的衬托,进而达到了对整个系统进行整合和渲染的奇妙效果。
  升级德国MATCH宝马专用音响系统后,饱满的低频从座位下袭来,配合着出色的高频和中频,各种乐器表现出来的质感、层次感和细致度都比原车音响系统出色。德国MATCH宝马专用音响可以称为是专为宝马豪车音响无损改装量身打造、提升音质的发烧神器。
 
 宝马528音响改装完成,器材安装过程全部都是采用无损换装!经过技师的专业调试后,低音明显浑厚,干净很多,加上DSP功放的推动,力度也明显提升,再加上中音和高音还有两个分频器,整个声音立马亮丽起来,声音的层次感就有了,人声亮丽,乐器明显有了质感,低音也明显厚实、干净、有力。与原车音响对比,可以说是有了一个翻天覆地的变化,大大的满足了车主的听音的需求。